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2座懸索橋索鞍索夾項目,我們中標

發布時間:2020-09-17來源:武漢船機點擊量:1369

近日,中國船舶武漢船機相繼中標雲南江底河大橋、南京仙新路過江通道懸索橋索鞍、索夾制造項目合同,兩座大橋包含主索鞍2套、散索鞍6套、索夾346套。

江底河大橋是永大高速公路控制性工程,是一座雙塔三跨鋼箱梁懸索橋,主橋采用單跨流線型扁平鋼箱梁結構,全長1668米,主跨920米,索塔高108米,橋面距江底河河面高度352米。大橋建成後,將成爲雲南省第三大公路橋梁,爲推動雲南區域經濟發展發揮重要作用。該橋是武漢船機繼承制雲南虎跳峽大橋後與項目業主再度攜手合作的又一大橋項目。

南京仙新路過江通道采用主跨爲1760米的單跨懸索橋,全長約13.17公裏,跨徑目前在同類橋型中居國內第一、世界第二,刷新了武漢船機公司此前參建的懸索橋主跨跨度最長1700米的記錄。大橋距上遊南京長江二橋約5.9公裏,距下遊南京長江四橋約4.3公裏。大橋建成後對推進甯鎮揚一體化戰略,實現南京擁江發展,推動城區跨越發展,進一步提升長江幹線過江能力、完善區域路網體系具有重要意義。該橋是武漢船機繼承制南京長江四橋後與項目業主再度攜手合作的又一大橋項目。

此次2座大橋索鞍索夾項目合同的簽訂,是客戶及市場對武漢船機研發設計能力和加工制造等綜合實力的充分信任。武漢船機作爲國內特大型懸索橋索鞍、索夾制造領域專業化制造企業,公司生産的索鞍索夾類産品已廣泛應用于廣東南沙大橋、湖南矮寨大橋、南京四橋、五峰山長江大橋、武漢楊泗港大橋、華麗高速金安金沙江大橋等一大批國家重大橋梁工程項目中,爲國民經濟建設發展做出了積極貢獻。

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